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投资2.74亿元!广东鸿图拟新设子公司 加码镁合金压铸业务

目前,广东鸿图镁合金业务筹建工作稳步推进,业务已对接汽车主机厂、电动两轮车企业等客户。
广东鸿图镁合金业务 继续阅读

湖北诺御科技1300吨压铸岛新生产线投产

1300吨的压铸岛生产线,主要用于压铸海天精进电机的电机壳,以应对当前新能源汽车电动化的发展需求。
诺御科技生产线投产 继续阅读

博俊科技拟成立合资公司 落地半固态镁合金工艺及产业化布局

根据公告,双方拟在重庆市两江新区设立合资公司,聚焦半固态镁合金注射成型前沿工艺的开发与迭代。
博俊科技国铸新材合资公司 继续阅读

绵阳国资拟控股华阳集团,交易价格56.6亿元

本次交易落地后,九洲集团将成为华阳集团新任控股股东,上市公司实际控制人变更为绵阳市国资委。
华阳集团绵阳市国资委 继续阅读

嘉瑞科技:为新能源车“减重”

嘉瑞集团已经形成三大成熟新能源汽车配套产品体系,全面覆盖新能源汽车三电系统与车身内外饰核心零部件。
嘉瑞科技轻合金压铸 继续阅读

多利科技半年营收增长42.3%至24.7亿元,一体化压铸业务成增长新引擎

近日,滁州多利汽车科技股份有限公司发布2026年上半年业绩报告。
多利科技业绩报告 继续阅读

天门天晟科技转型升级成效显著,压铸生产线扩容提质

天晟科技,依托铝合金加工核心优势,主动推进产业迭代升级,从传统建筑铝制品加工转向新能源汽配赛道。
天晟科技新能源汽配 继续阅读

敏实集团美国阿拉巴马州新生产工厂奠基开工

8月3日,敏实集团有限公司全新生产工厂项目在美国阿拉巴马州加兹登市顺利奠基。
敏实集团阿拉巴马新工厂 继续阅读

埃斯特将在美国建设镁合金半固态触变成型产线,生产电池壳体

埃斯特能源解决方案公司公布采用半固态触变成型工艺打造镁合金电池壳体。
埃斯特镁合金电池壳体 继续阅读

长安汽车联合辰致轻量化推进新能源汽车镁合金产业化项目落地

项目以镁合金电驱壳体量产为主导产品,同步推进后地板、背门内板、CCB 等车身结构件规模化生产布局。
长安汽车辰致轻量化项目合作 继续阅读

极速攻坚,泰国罗勇新工厂首条生产线顺利量产

7月23日,华荻科技在泰国罗勇新工厂导入的CCB生产线正式实现批量生产。
华荻科技泰国工厂批量生产 继续阅读

江苏鑫友盛完成技改扩能 引进多套JSW 280-1300t镁合金半固态成型设备

近日,江苏鑫友盛智能制造科技有限公司完成全面技改升级与产能扩容。
鑫友盛技改升级 继续阅读

桑尼泰克(昆山)新能源汽车零部件制造总部项目开工奠基

项目建设集研发、生产、销售于一体的新能源汽车零部件制造总部基地,产品覆盖汽车车身、转向、底盘减震等轻量化零部件。
桑尼泰克项目开工 继续阅读

湖州安达压铸产线满负生产 二期项目年底预计建成

安达股份本次扩建新增用地约 53 亩,项目建成后可新增年产汽车轻量化关键零部件 300 万件产能。
湖州安达项目投产 继续阅读

上海宜镁华完成数千万元融资 加快镁合金及半固态工艺布局

宜镁华本次募集资金将主要用于产能建设、核心技术研发及专业团队扩充,助力高性能镁合金材料产业化落地与市场拓展。
宜镁华镁合金材料 继续阅读
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