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第488期E周情报

物产中大收购舜富精密; 美利信终止收购欧洲企业股份；比亚迪深汕工厂引进超大型压铸岛生产一体化压铸电池托盘；锡南科技（泰国）生产基地奠基。

压铸早报2024/1/15星期三

比亚迪（深汕）二期工厂已安装5000T、9000T超大型压铸机；雄邦压铸项目预计一季度试产；八达新材料有限公司引进4000T半固态镁合金注射成型机；特斯拉全球汽车销量首次超过奥迪。

比亚迪在东莞再购地43万㎡，扩建新能源汽车零部件项目

项目工程建设包括电源、电控、电机、精工、变速器、发动机等汽车零部件生产线，购置压铸机、固化炉、热处理炉等生产设备。

压铸早报2024/12/18星期三

华阳集团（湖州）压铸零部件项目一期投产；爱尔思在重庆投资免热处理材料及其压铸项目；11月全球各国汽车销量；西安比亚迪年产量首破百万。

济南比亚迪智能车零部件基地试运行，引入压铸、机加等产线

作为比亚迪新能源乘用车项目的配套项目，该基地专注于新能源汽车核心零部件的生产制造。

压铸早报2024/11/22星期五

福然德新能源车铝压铸项目进入投产阶段；立中集团墨西哥铝合金车轮工厂一期投产；聚鼎高精密结构件智造产业基地项目新进展；比亚迪第1000万辆新能源汽车下线。

第479期E周情报

广东鸿图：已成立镁合金事业部；GF成型方案沈阳工厂6100T压铸岛首模次样件下线；爱柯迪生产的理想电驱动五合一壳体第50万台下线；比亚迪在深圳深汕合作区投建一体化压铸项目。

比亚迪在深圳深汕合作区投建一体化压铸项目

深圳比亚迪汽车实业有限公司投资建设一体化车身压铸项目。

压铸早报2024/7/5星期五

宝武镁业与苏州汇川发布镁合金轻量化电驱总成；嵘泰股份拟对嵘泰压铸减资4.19亿元；浙江海威一款新能源汽车结构件将实现量产；比亚迪第800万辆新能源车下线。

压铸早报2024/2/2星期五

无锡朗贤在安徽蚌埠投建压铸项目；星源卓镁获得2.5亿元镁合金支架产品项目定点；比亚迪欧洲建厂取得实质性突破；广东鸿图2023年度净利预计4-4.47亿元。

压铸早报2023/9/20星期三

云海金属更名为“宝武镁业”，实际控制人变为国务院国资委；泰祥股份已收购压铸企业-江苏宏马73.84%的股权；旭升集团公布各个工厂生产和建设进展；比亚迪1.17亿竞得11万余平米项目用地。

压铸早报2023/6/2星期五

神悦铸造公司消失模铝合金铸件新工厂开业；永茂泰（广德）一体化压铸智能制造项目开工；盐湖股份加快镁材料技术突破和应用推广；比亚迪购地拟建全球研发中心。

比亚迪5.1亿元在东莞购地近70万㎡，建新能源汽车零部件项目

12月5日，东莞弗迪动力有限公司以总价51181万元竞得位于东莞市谢岗镇大厚村、大龙村一宗建设工业用地，宗地面积为696339.35平方米。

比亚迪新能源汽车零部件项目落户东莞

11月17日，广东省发展和改革委员会发布消息，东莞比亚迪新能源汽车关键零部件项目节能报告通过了广东省能源局的审查。

比亚迪（深汕）汽车工业园一期投产

9月30日，在深汕比亚迪汽车工业园一期厂区内，随着制动安全控制系统首个新能源零部件顺利下线。这标志着深汕比亚迪汽车工业园一期项目正式投产。

压铸早报2022/9/14星期三

江苏迈尔购地建设压铸件机加工项目；津荣天宇拟在浙江募投精密部品智能制造项目；安徽雄邦压铸有限公司注册成立；一汽车零部件铝深加工项目签约焦作；森萍科技(萍乡)新能源汽车一体压铸项目2#厂房封顶；1-8月我国新能源...

江苏嵘泰新能源车业务显著增长，为比亚迪供应压铸电机壳体

比亚迪拟向嵘泰股份采购电机壳体，用于装配比亚迪E3.0纯电平台海豹等车型。

压铸早报2022/8/17星期三

旭升股份从材料/模具/设备等布局一体化压铸；铭利达与北汽共研一体化压铸件；杰斯维阀门铸造及制造项目签约宁夏；特斯拉上海工厂第100万辆整车下线；文灿集团上半年收入增长20%；立中集团在徐州成立子公司；比亚迪拟在江...

压铸早报2022/8/5星期五

云海金属着力于一体化压铸全产业链发展；立中集团：今年是公司免热处理铝合金发展元年；小牛两轮电动车采用一体镁压铸成型车架；采埃孚扩大上海工厂产能；比亚迪拟在淮安投建新能源商用车及零部件项目。

再扩产，西安基地有望成为比亚迪年产百万辆的超级工厂

西安目前已成为比亚迪的北方总部基地，是比亚迪除总部深圳以外，布局最全、业务合作范围最广的城市。
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