永茂泰拟投资墨西哥汽车零部件智造基地

7月1日，永茂泰发布公告，公司拟通过全资子公司安徽永茂泰汽车零部件有限公司旗下的另外两家全资子公司——永茂泰（新加坡）有限公司、永茂泰（新加坡）汽车科技有限公司，共同投资约4.5亿元建设墨西哥汽车零部件智能制造基地项目。

永茂泰表示，在墨西哥设立企业并打造汽车零部件智能制造基地，有助于降低国际贸易政策变动给公司与欧美客户供应链带来的不利影响，稳定并巩固境外客户关系、守住现有市场份额。同时，还能满足在单车用铝量持续提升的趋势下，客户对铝合金铸件不断增长的需求，进一步开拓海外市场，增强公司的盈利能力。

凤阳爱尔思压铸项目二期投产

近日（6月28日），凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司举行二期厂房投产仪式。该项目以建设现代化压铸生产线为核心，专注于满足市场对高品质铝、镁合金压铸件日益增长的需求。

图源：凤阳爱尔思

凤阳爱尔思是一家以铝、镁合金材料为基础，打通零件/模具设计开发、铸件制造生产全流程技术的轻量化综合解决方案供应商。以铝/镁合金材料、铝/镁合金铸件及模具两大板块为核心环节，构建全流程、一体化轻量化解决方案。

伯特利拟募资投建铝铸件等多个项目

近日，芜湖伯特利发布公告，公司发行可转换公司债券拟募集资金总额不超过28.02亿元，将用于投资年产60万套电子机械制动（EMB）研发及产业化项目、年产100万套线控底盘制动系统产业化项目、年产100万套电子驻车制动系统（EPB）建设项目、高强度铝合金铸件项目、墨西哥年产720万件轻量化零部件及200万件制动钳项目，以及补充流动资金。

1-5月中国新能源乘用车世界份额为68.3%

6月30日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年1-5月，世界汽车销量达到3799万台，新能源汽车达到789万台。其中，世界新能源乘用车达到772万台，同比增33%。

1-5月，中国新能源乘用车世界份额为68.3%。其中，5月中国新能源乘用车世界份额为70.4%，继续保持的较高份额，较同期增长3个百分点。1-5月的世界新能源的增减量贡献度中，中国占了近80%，德国和法国各占了增量的4%，美国和土耳其各占了2%。

工业富联增资投建手机机构件研发中心项目

6月27日，鸿海子公司工业富联发布公告，通过富联裕展科技（河南）对富联裕展科技（深圳）增资7.26亿元，用于智能手机精密机构件研发中心项目建设。该项目将围绕精密机构件精品质感、轻量化、环保工艺、折叠工艺、智慧检测等方面深入开发，预计于2026 年12月31日执行完成。

6月我国制造业PMI为49.7%

国家统计局发布数据，6月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.7%，比上月上升0.2个百分点，制造业景气水平继续改善。6月，综合PMI产出指数为50.7%，比上月上升0.3个百分点，表明我国企业生产经营活动总体扩张有所加快。

有分析指出，随着中美经贸关系阶段性缓和，外部干扰因素影响减弱，我国制造业回归正常运行轨道，经济内生动力稳定释放，市场需求整体止降回升。在需求回升带动下，企业生产活动保持稳定扩张，生产指数也较上月上升。

大众集团批准其在印度的投资计划

来自茵创国际的消息，大众集团已批准其在印度市场的新一轮重大投资计划，计划金额达10亿欧元，用于支持斯柯达-大众印度公司（SAVWIPL）推出新一代本地化产品，包括首次面向大众市场的本地制造纯电动汽车。

大众此前在2021至2022年间曾通过“印度2.0”项目投入10亿欧元，用于推出四款燃油车型。但这些产品市场表现平平，加之集团层面的内部动荡，以及一桩涉及14亿美元的印度关税申报案，使得“印度3.0”项目的立项一度延后。如今，新一轮投资终于获得集团总部初步批准，凸显大众在印度市场的战略重心已从传统燃油车转向涵盖纯电、插混与油电混合在内的新能源矩阵。