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半固态压铸成形技术为汽车轻量化开启“绿色通道”

半固态压铸成形技术始创于上世纪70年代美国,目前在欧美日韩等发达国家和地区,半固态压铸成形件已在汽车领域得到批量化应用。该技术由徐州戴卡斯町公司引入我国,目前这项半固态技术已达到国际先进及国内领先水平。

第170期E周情报

无锡朗贤拟建汽车轻量化研发生产总部基地;投资10亿元轮毂项目落户沈阳;上海特力铝压铸件项目落户马鞍山;重庆大学、嘉瑞与轻合金创新中心共建院士工作站;一锌合金项目7月投产...

国际领先的铸造技术助力汽车轻量化

日前,由乔治费歇尔汽车产品中国(下称“GF中国”)主办的“铸件轻量化研讨会暨2017年GF客户开放日”活动在苏州隆重举行。

GF乔治费歇尔:从压铸件着手轻量化,减重高达30%

GF铸件轻量化技术论坛暨2017客户开放日活动在苏州成功举行,GF的技术专家与来自全国各地的客户代表交流了铝合金、镁合金、铸铁的汽车轻量化设计与创新应用。

轻量化的有色压铸件与电动工具的变革

电动工具的使用群体已经从早年间专业工匠们慢慢延伸至普通的家庭,而笨重的外形在近年来制造工艺和生产材料的变革中,被制成了轻便,易手持的中小型尺寸。

广东文灿将为特斯拉提供ASF压铸件产品

特斯拉Tesla已向广东文灿旗下雄邦压铸(南通)有限公司释放了8个大型车身结构件的量产项目。这些项目按计划将于2015年下半年投产。

镁合金挤压铸造机助力汽车轻量化

全球首台镁合金专用立式挤压铸造机已安装调试完毕,并且成功完成了首批工艺验证零部件的试制工作,用于镁合金材料在汽车零部件方面的应用研究,并致力于降低整车重量、减少油耗。
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