当前位置：首页>下游终端>整车

丰田将在中国率先生产下一代电动车，并采用一体化压铸工艺

日本丰田汽车计划明年秋季在中国生产下一代纯电动汽车，作为旗下高端品牌雷克萨斯的SUV车型推出。
丰田汽车电动车 继续阅读

东风科技10000T一体化压铸DH3后地板首件下线

此次DH3首件顺利下线，标志着东风科技在新能源汽车超大结构件一体化压铸领域实现新突破。
东风科技后地板下线 继续阅读

智界RX车身大面积使用镁、铝一体压铸部件

智界RX跳出单纯依靠加厚钢材的传统设计思路，创新在座舱内部布置8处一体化压铸镁合金构件。
智界RX镁合金构件 继续阅读

从镁合金座舱到大型铝合金结构件，智界 RX诠释一体压铸的工程价值

近日，智界汽车官方正式公布智界 RX 车身核心技术细节。
智界 RX车身技术 继续阅读

福特20亿美元工厂改造项目提速，一体化压铸工艺落地电动皮卡生产

福特投入20亿美元关停并改造路易斯维尔装配厂，致力于将其打造为全新平价电动汽车专属生产基地。
福特汽车电动汽车生产基地 继续阅读

重磅消息丨大众汽车向布勒订购16台9200T超大型压铸机

近日，大众汽车集团已向布勒采购 16 台全新 9200 吨压铸机，用于其下一代电动车型平台前后下车体压铸件生产。
大众汽车布勒超大型压铸机 继续阅读

雷克萨斯上海超级工厂首套9000吨压铸单元即将交付

上海雷克萨斯工厂计划2027年正式实现量产，基于中国大压铸体系打造的全新纯电车型。
上海雷克萨斯超大型压铸单元 继续阅读

宝马汽车铝合金压铸轮毂实现量产落地

日前，全球知名轮毂制造商 BORBET 携手宝马集团与 ENTECSTRACON，成功将前沿TURBUDRUCK 高性能高压压铸技术应用于轻金属轮毂量产。
宝马汽车压铸轮毂 继续阅读

智界汽车V9全球首发电磁热控压铸技术，为大型复杂结构件生产提供创新方案

智界汽车首款9系旗舰MPV智界V9搭载的一体化压铸后地板，采用了全球首创电磁热控压铸技术。
智界汽车电磁热控压铸技术 继续阅读

特斯拉用6千吨机器实现Cybertruck一体化压铸

特斯拉仅用6000吨级设备实现同等产能，设备体积缩减30%，单台设备资本支出相应降低。
特斯拉一体化压铸 继续阅读

中国压铸及有色铸造产业链，助力张雪机车更轻更强、双冠加冕

国内铝镁合金领域的优质供应商，为张雪机车的极致性能保驾护航。
张雪机车铝镁压铸件 继续阅读

奔驰全新S车型的车轮采用压铸工艺制造

奔驰公司在2026年1月29日推出的全新S系列车型上采用了TURBUDRUCK压铸技术量产的铝合金车轮。
奔驰铝合金车轮 继续阅读

红旗镁合金压铸壳体电驱总成装配成功

近日，中国一汽研发总院通过自主研发与联合攻关，成功研制出高性能镁合金壳体HDU35电驱总成。
一汽研发总院电驱总成 继续阅读

东风汽车16000吨一体化压铸电池箱体下线交付

1月21日，东风汽车16000吨一体化压铸产线生产的首款产品——电池箱体成功下线交付。
东风汽车产品下线 继续阅读

五菱柳机铝合金压铸项目一期投产，首批产品下线

此次下线的首批产品，涵盖上汽通用五菱多款重点车型的电机壳体、减速器壳体以及混动箱壳体等动力域核心零部件。
五菱柳机项目投产产品下线 继续阅读
第1页共38页 上一页 [ 1 ]  2  3  4  5  6  7  8  9  10   下一页 ... [ 38 ]  
回页顶部