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旭升集团全年营收44.5亿元,储能业务成业绩增长新引擎

2025年度,旭升集团实现营业收入44.5亿元,同比上升0.93%;归母净利润3.65亿元,同比下滑12.3%。
旭升集团2025年业绩报告 继续阅读

牢记嘱托开新局 日新江淮往前赶|比亚迪汽车“核心”部件阜南造

仅一精密制造(阜阳)有限公司投资28亿元的年产300万台(套)新能源汽车零部件项目,已部分投产,主要为比亚迪、奇瑞、上汽等头部车企提供配套。
仅一精密新能源汽车零部件 继续阅读

嵘泰股份全年收入增长37.2%至32.27亿元,汽车零部件及模具收入逾九成

2025年,嵘泰股份的收入结构进一步向汽车零部件集中,汽车类业务表现亮眼。
嵘泰股份2025年度业绩报告 继续阅读

隆源股份加码新能源布局,拟在宁波北仑投资三电系统及轻量化零部件项目

项目建成投产后,将进一步提升公司在新能源三电系统及轻量化零部件领域的产能规模和研发能力。
隆源股份项目建设 继续阅读

桐乡国资拟控股亿利达,其通过子公司三进科技深耕压铸业务

此次股权变更,有望为亿利达带来充足的资本支持和资源赋能。
亿利达股权变动 继续阅读

永茂泰年营收增长42.6%至58.46亿元,已布局镁合金与机器人零部件赛道

2025年全年,永茂泰铝合金业务销售额43.80亿元,较上年同期增长46.78%。
永茂泰业绩报告 继续阅读

广东力源科技以扎实内功领跑新能源压铸赛道

近日,《压铸周刊》独家专访了力源科技的总经理黄振锋先生,探寻这家本土压铸企业的发展之道。
力源科技新能源零部件 继续阅读

江苏宏马科技拟新建汽车零部件技改项目,引入压铸、机加等设备提升铸件产能

项目将全面提升公司在缸盖罩壳及支架类零部件领域的制造能力与生产稳定性。
泰祥股份技改项目 继续阅读

海威采用铝合金低压铸造工艺,开发一体化电池包下箱体

海威集团此次下线的2.4米×0.8米超大型下箱体,是目前市场上尺寸较大的低压铸造电池包箱体,能够更好地适配各类新能源汽车及储能系统的安装需求。
海威集团低压铸造电池包箱体 继续阅读

浙江华朔科技(匈牙利)汽车零部件二期厂房竣工交付

当地时间2026年3月26日,浙江华朔科技股份有限公司在匈牙利米什科尔茨市举行二期厂房交接仪式。
华朔科技匈牙利厂房竣工 继续阅读

旭升集团控股权落定,广州工控集团入主成控股股东

本次交易股权交割全部完成,广州工控集团及其一致行动人合计持有旭升集团312566935股股份,占旭升集团总股本的27.0455%。
旭升集团广州工控集团股权交割 继续阅读

辰致轻量化攻克镁合金半固态技术壁垒,5000T压铸产线即将投产

辰致轻量化与力劲集团联合开发的5000T半固态压铸设备已完成调试,并成功集成18kg级TPI镁合金半固态触变成型技术模组。
辰致轻量化力劲集团镁合金半固态 继续阅读

华阳集团全年营收130余亿元,精密压铸业务增长38%

2025年度,华阳集团实现营业收入130.48亿元,同比增长28.46%;净利润为7.82亿元,同比增长20%。
华阳集团业绩报告 继续阅读

拓普集团2025年营收295.81亿元,多赛道布局打造新增长曲线

2025年度拓普集团实现营业收入295.81亿元,同比增长11.21%;净利润为27.79亿元,同比下降7.38%。
拓普集团业绩报告 继续阅读

爱柯迪拟投资5.87亿元,用于镁合金精密压铸件新项目

此次资金调整旨在提高募集资金使用效率,抢抓镁合金在新能源汽车轻量化、机器人结构件等领域的发展先机。
爱柯迪项目投资 继续阅读
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