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中外车企竞相布局：人形机器人加速“驶入”汽车工业产线

汽车制造业正迎来人形机器人规模化进厂的关键阶段，相关应用正从试点测试转向真实产线落地。
中外车企汽车工业人形机器人 继续阅读

江苏明镁镁业新工厂揭牌，新订购多台套镁合金半固态成型机

3月2日，江苏明镁工厂揭牌仪式顺利举行，同时新订购的首批半固态镁合金注射成型机顺利进场。
江苏明镁工厂揭牌 继续阅读

国进精密新能源汽车三电系统零部件生产项目落户无锡羊尖镇

该项目聚焦新能源汽车核心精密零部件研发制造，同步布局人形机器人、AI服务器液冷单元等新兴赛道。
国进精密三电系统项目签约 继续阅读

重庆镁业：引进千吨级压铸、半固态成型工艺，加快镁合金业务布局

项目达产后，重庆镁业科技股份有限公司预计将新增年产4000吨高性能镁合金构件的产能。
镁业科技镁合金构件 继续阅读

敏实集团将与爱信、丰田通商成立合资公司，在北美生产铝合金汽车零部件

此次合作旨在加强北美市场汽车铝制车身骨架部件的供应体系。
敏实集团爱信丰田通商合资公司 继续阅读

中信戴卡一体化压铸（金华）项目万吨压铸机进入试产阶段

项目建成投产后，将具备年产45万件一体化压铸铝合金汽车零部件的生产能力。
中信戴卡项目试产 继续阅读

诺玛科Nemak完成对GF成型方案汽车业务的并购

通过整合GF成型方案，诺玛科Nemak进一步融合了在轻量化与电气化领域的全球顶尖能力。
诺玛科GF成型方案汽车业务并购 继续阅读

「AI+制造」元年，2025数益工联交出了怎样的答卷？

数益工联多款工业智能体纷纷亮相涵盖智慧排产、工艺质量、辅助决策等关键场景已与多家重点客户签约。
数益工联工业智能体 继续阅读

铭利达重庆新工业园落成，开启西南新能源汽车结构件制造新局

2026年2月6日晚，铭利达重庆新工业园落成典礼在重庆市铜梁高新区新工厂隆重举行。
铭利达重庆工业园 继续阅读

晋拓股份墨西哥压铸工厂试生产 国际化布局迈出关键一步

晋拓泰安（墨西哥）汽车部件有限公司首台压铸设备顺利进入试生产，并实现首件产品成功下线。
晋拓泰安产品下线 继续阅读

PSW集团半固态铸造中心落地 构建铝/镁压铸+半固态工艺体系

近日，PSW集团宣布，其位于美国俄亥俄州贝尔维尤市的马格内特奇工厂的高集成化压铸中心正式启用。
PSW集团压铸中心 继续阅读

6个关键步骤提升汽车白车身的生产效率

从一块钢板到完整白车身，蔡司以“硬件+软件+服务”三位一体的车身质量解决方案，为车企提供可落地、可扩展、可持续的智能制造路径。
蔡司车身质量解决方案 继续阅读

奔驰全新S车型的车轮采用压铸工艺制造

奔驰公司在2026年1月29日推出的全新S系列车型上采用了TURBUDRUCK压铸技术量产的铝合金车轮。
奔驰铝合金车轮 继续阅读

湖北泓博精密：聚焦液冷散热结构件，推进二期压铸项目建设

湖北泓博正全力加速推进二期厂房建设，规划新增压铸、阳极处理等全流程生产线，预计今年8月正式投产。
湖北泓博厂房建设 继续阅读

以半固态技术破局，领跑镁合金轻量化新时代丨宁波凯启镁科技董事长朱国栋专访

近日，《压铸周刊》独家专访了凯启镁科技董事长朱国栋先生，探寻其在镁合金赛道的布局与雄心。
凯启镁科技镁合金注射成型 继续阅读
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