奇瑞人形机器人“墨茵”与机器狗“Argos”。图源：奇瑞集团

鸿特科技投入6亿元建设泰国压铸项目

日前，广东鸿特科技股份有限公司（简称“鸿特科技”）发布公告，公司拟向泰国子公司追加1.5亿元人民币投资额，使总投资额上限提升至不超过6亿元人民币。这笔资金将用于购买机器设备、推进厂房建设以及补充铺底流动资金等关键环节。

此前，鸿特科技已连续对泰国子公司增资。2024年全年，公司累计3次增资，合计金额达4.5亿元，用于项目建设规划及生产运营。这一系列举措，展示出鸿特科技深耕海外市场的决心。

鸿特科技泰国基地选址于泰国罗勇府，该基地于2025年2月27日正式破土动工，建设进程稳步推进，并于2025年11月6日实现项目主体封顶。泰国基地由公司全资控制的鸿特科技（泰国）有限公司（简称“泰国鸿特”）负责实施，建设内容涵盖土地购置、厂区规划建设、设备采购与安装等多个方面。项目建成达产后，预计将实现年产各类汽车铝合金压铸零部件10000吨的生产能力。

广东鸿图：成功布局低空经济领域

广东鸿图在互动平台回答投资者提问时表示，近年来，公司已成功布局低空经济领域，在飞行汽车、无人机零件开发及项目定点方面实现零的突破。公司积极推进在低空经济、具身智能机器人等新兴市场领域的业务拓展与技术能力建设，深化与客户的同步工程合作，持续加强与科研机构的联合预研，推动关键技术突破，并将研究方向向系统性、前沿性课题拓展。通过技术、市场、组织与资本四个层面的系统协同，公司力争将新兴领域业务打造成未来重要的增长极与战略支撑力量。

旭升集团获北美客户新能源汽车零部件项目定点

1月5日，宁波旭升集团股份有限公司（简称“旭升集团”）发布公告称，公司近日收到北美一家新能源汽车厂商的定点通知，将为其供应动力总成、车身件、副车架、电池盒等零部件产品。根据该客户规划，此次定点项目生命周期约为8年，生命周期内总销售金额约78亿元人民币，预计于2026年底开始量产。

旭升集团表示，该项目的生产地将设在中国及墨西哥。获得该客户项目定点，标志着双方长期合作进一步深化。

力劲集团参与制定国际标准项目荣获“科技进步奖”二等奖

据力劲集团的消息，2025年度机械工业科学技术奖评选结果揭晓。力劲集团深圳领威科技有限公司参与制定的《铸造机械 术语（ISO 23472）》系列国际标准项目，因在行业标准化领域的突出贡献与技术创新，荣获“机械工业科学技术奖——科技进步奖”二等奖。

作为铸造机械领域的核心基础标准，《铸造机械 术语（ISO 23472）》系列国际标准由 ISO/TC306/WG1 国际标准化组织铸造机械技术委员会术语工作组统筹推进。该标准涵盖基础术语、压铸机及相关设备术语等关键细分领域，为铸造机械行业的国际交流与合作提供了统一的语言规范。目前，该标准已被中国国家标准化管理委员会（SAC）、德国标准化学会（DIN）等权威机构推广应用，进入国际采标阶段。

宝武镁业：南京精密与重庆博奥成功量产镁合金电驱壳体

1月5日，宝武镁业在互动平台透露，公司已在南京精密与重庆博奥成功开发并批量生产镁合金电驱壳体。随着新能源汽车轻量化进程加速，该业务有望实现显著增长。在镁合金深加工领域，公司已完成全国布局，设立六个压铸基地，拥有200多台压铸单元、近千台加工中心，具备表面处理、模具自主开发设计制造能力，并拥有专业研发设计团队，可提供全套轻量化解决方案。

东方浩镁业镁基轻质合金及深加工项目新进展

据国内媒体报道，陕西省省级重点项目——府谷县东方浩镁业有限公司年产 10 万吨高性能镁基轻质合金及深加工项目正有序推进。目前，厂区土地储备工作稳步开展，预计 2026年6月底完成“三通一平”工程。接下来，项目将按计划推进设备选型和厂房建设，力争 2027年完成设备调试，2028年顺利投产。

该项目涵盖内容广泛，包括新建年产 240万吨洗选煤、120万吨低阶煤高温热解工艺镁冶炼配气装置，以及 10万吨金属镁、5万吨高性能镁合金、2万吨镁合金压铸件、2万吨镁合金挤压件、0.5万吨镁合金牺牲阳极、0.5万吨镁粒、1.5万支还原罐生产线。同时，还同步配套镁渣制建筑材料、镁及镁合金回收利用项目，旨在打造一个完整的镁基产业生态链。

泉峰汽车：向安徽子公司增资4亿元

泉峰汽车发布公告，为满足全资子公司泉峰安徽的生产经营需求，公司拟以债转股方式向其增资4亿元。增资后，泉峰安徽注册资本将从73,953.26万元增至113,953.26万元。泉峰安徽成立于2020年9月，位于安徽马鞍山雨山经开区，主要从事汽车零部件研发、制造等业务。

安徽马鞍山生产基地是泉峰汽车的重要生产基地，布局完善，设有研发中心、数据中心、模具车间、压铸车间、机加工车间和热处理车间。基地配备多台大吨位压铸设备，主要生产驱动电机壳体、电池托盘、电控模块壳体等新能源汽车核心零部件。

多家压铸件厂商：铝价上涨短期会有一定影响

近日，财联社发布消息，针对近期铝价上涨对主营铝合金压铸件业务的影响，财联社以投资者身份致电多家上市公司。嵘泰股份证券部人士回应称，公司和客户有价格联动机制，一般一个季度或半年会进行一次调价，价格传导存在滞后性，目前下游需求未受影响。爱柯迪相关人士表示，铝价上涨短期会有一定影响，长期来看影响有限，价格会向下传导，传导周期可能在3 - 6个月左右。文灿股份相关人士也未回避原料涨价带来的短期负面效果，强调公司更看重长期发展。

乘舟投资斥资1.51亿元拿下联诚精密6.71%股权

山东联诚精密制造股份有限公司（简称“联诚精密”）发布公告，控股股东、实际控制人郭元强所控制的持股5%以上股东翠丽控股有限公司及其他股东（合称“转让方”）与上海乘舟投资管理有限公司（简称“乘舟投资”）于 2026年1月7日签署股份转让协议。协议约定，转让方将合计持有的联诚精密 1000万股无限售条件流通股股份（占公司总股本的 6.71%）转让给乘舟投资，转让总价款为1.51亿元。协议转让完成后，乘舟投资将成为联诚精密持股5%以上股东。

联诚精密是一家专注于各类精密机械零部件研发、设计与生产制造的企业，其生产工艺涉及有色及黑色金属铸造、精密铸造、高压压铸、重力铸造等多个领域。今年前三季度，公司实现营业收入 8.56亿元，同比增长 5.53%；净利润为-1148.47万元，同比增长 53.05%。此次股权转让有望为公司带来新的发展机遇和资源支持。

布勒集团任命Samuel Schär为首席执行官

据布勒中国消息，瑞士布勒集团宣布Samuel Schär接替Stefan Scheiber正式出任布勒集团首席执行官。Stefan Scheiber将于2026年2月召开的年度股东大会上被提名为布勒集团董事会主席。该任命于2025 年 4 月宣布，2026年1月1日起执行。

Samuel于20年前加入布勒，最初受命组建纳米技术业务单元。此后，他执掌研磨与分散业务领域多年，并于2013年加入集团执行董事会，成功领导先进材料业务十年之久。继而，他接管全球服务与销售体系的管理工作。Samuel Schär毕业于瑞士洛桑联邦理工学院（EPFL），主修物理学专业。

德诺热能&中联众信联手 斩获韩国100T超大型铝合金熔化炉项目

近日，德诺热能科技（苏州）有限公司与苏州中联众信热能科技有限公司组建的“德诺&中联联合体”（或简称“联合体”）传来捷报——历经近三个季度的攻坚角逐，联合体从德国、意大利、日本、韩国等多国知名厂家中脱颖而出，成功中标韩国100T大型反射炉项目，标志着中国熔铸装备技术实力获得国际高端市场的认可。

签约现场。德诺总经理曹骏先生（左）和客户CEO Mr Kim（右）

根据项目约定，德诺&中联联合体不仅负责提供100T熔炉主体设备，还受客户委托，全面承接产线整体规划与落地实施工作，整合集成日本、韩国等多个国家的周边配套设施。通过本次联合开发，德诺热能进一步完善了核心产品线布局，实现了从几十克精准定量到100T铝液供给的全量程覆盖，核心竞争力得到显著提升。

本次中标项目所用熔化炉，采用德诺热能自主研发设计的燃烧系统，可兼容燃油、天然气两种能源介质，整体性能符合EN 746-2国际标准。该炉体搭载新型集中换热系统，能够保障燃烧系统持续稳定运行，彻底消除能源切换间隙与工况爬坡耗时，综合能耗低至60m³/t，废气排放温度控制在250℃以下，各项排放指标均满足韩国环保法规要求。

贵州蓝辉新材料：营收突破2.2亿元

1月6日，走进位于贵州遵义高新区的贵州蓝辉新材料有限公司（以下简称“贵州蓝辉”）生产车间，只见机器轰鸣、一片繁忙。各条生产线高速运转，原材料在历经压铸、精密加工、数控加工等一系列精细工序的打磨后，最终成型一件件新能源汽车零部件。

作为新能源汽车产业的零部件配套企业，贵州蓝辉经过多年深耕发展，已成功建成轮毂生产线、新能源核心零部件生产线、航空航天核心零部件生产线以及卡巴轮生产线，构建起“材料生产—模具开发—精密铸造—精深加工—产品”的完整产业链。公司铸造车间主任邱旋介绍：“目前刀库项目相关零件日产能可达 1.2万件，日产宁德时代的电机后装盖 520件。”

2025年，贵州蓝辉积极推行技改扩能战略，大力推进年产100万套新能源核心零部件项目及年产 100万套卡巴轮智能化生产项目建设。这些项目建成后，将为卡车、大巴车、特种车、专用车提供零部件配套。公司总经理王宇表示：“公司2023年、2024年产值同比增长均超20%，2025年延续了这一增长态势，营收已突破2.2亿元。”目前，新增的2台用于生产新能源核心零部件的设备正在紧张调试中，待设备投用后，产能将得到进一步释放。

领益智造：携手北京亦庄共筑具身智能产业新未来

领益智造官微消息，1月4日，2026年北京经开区高质量发展大会在亦庄国际会展中心举行。在大会的“平台、基金项目签约仪式”环节，领益智造与多家先进科技企业和金融企业共同完成签约。本次签约围绕具身智能机器人制造平台相关项目展开，通过与北京经开区及相关产业资源协同合作，公司将进一步拓展在具身智能领域的布局深度与合作广度。

领益智造以精密制造为核心，围绕具身智能机器人产业，已具备丝杠、减速器、关节模组、散热与充电方案等核心部件的加工与组装能力，可提供涵盖CNC、压铸、MIM、锻造、注塑、3D打印及Softgoods在内的完整制造工艺体系。截至2025年11月底，公司已累计完成超5000台人形（具身）机器人硬件及整机组装服务，覆盖整机与灵巧手组装、关节模组，以及头、腰、脑、臂、腿、灵巧手等高精度核心部件。

在产业化落地方面，领益智造与北京人形机器人创新中心共建中试基地，具备年产5000台人形机器人的验证能力；同时，围绕未来规模化需求，公司规划建设年产50万台的人形机器人超级工厂，持续完善从验证到量产的产业化承接能力。

伯特利增资奇瑞系墨甲机器人，布局人形机器人赛道

近日，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（以下简称“伯特利”）发布公告，公司计划以现金方式与其他方共同对公司关联方奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）的全资子公司——安徽墨甲智创机器人科技有限公司（以下简称“墨甲机器人”）进行增资。其中，伯特利增资3500万元，增资完成后将持有墨甲机器人1.40%的股份。

墨甲机器人成立于2025年1月，注册资本1亿元，增资前由奇瑞汽车全资控股。该公司聚焦于智能机器人研发、工业自动控制系统制造及人工智能软件开发，业务领域涵盖工业机器人制造、人工智能应用软件开发以及智能机器人销售等，是奇瑞汽车拓展智能制造与人工智能领域的战略性布局载体。目前，墨甲机器人已获批“安徽省车机协同智能机器人产业创新中心”。

据悉，墨甲机器人自主研发的人形机器人“墨茵”，身高 1.67米、体重 65公斤，最大行走速度可达 1m/s，具备多模态感知、自主路径规划及大模型交互能力。这款机器人于 2025年3月正式亮相后，已率先在马来西亚、中国香港等地的4S店投入导购场景应用。2025年4月，奇瑞汽车宣布已完成首批 220台墨甲人形机器人的全球交付，号称是全球首个批量交付自研人形机器人的车企。

蓝思科技拟收购裴美高国际100%股权

蓝思科技股份有限公司（简称“蓝思科技”）发布公告称，公司于2025年12月10日与吕松寿（LEU, SONG - SHOW）签订了《股权收购意向协议》，拟以现金及其他合法方式购买其拥有的PMG International Co., LTD.（裴美高国际有限公司）100%股权。

裴美高国际有限公司持有元拾科技（浙江）有限公司95.1164%股权，后者从事金属工具制造、金属制品研发及销售、有色金属铸造等业务。通过本次收购，蓝思科技将快速获得裴美高国际有限公司与元拾科技（浙江）有限公司在国内外特定客户服务器机柜业务（包括但不限于机架、滑轨、托盘、Busbar、其他组件）的成熟技术与客户认证，以及先进液冷散热系统集成能力，与公司强大的精密结构件制造及“材料 - 模组 - 整机”垂直整合能力形成强力互补与高度协同。

嘉瑞集团携手长春应化所，共拓镁合金材料产业发展

嘉瑞国际控股有限公司（嘉瑞集团）官微消息，2025年12月31日，集团旗下子公司嘉瑞科技创新（惠州）有限公司与中国科学院长春应用化学研究所先进材料与制造“一带一路”联合实验室（长春应化所）正式签署战略合作协议。双方将聚焦国家新材料产业发展战略，充分发挥各自在产业应用与前沿科研领域的优势，围绕镁合金材料开发、轻量化技术、产品设计与制造技术等多个维度开展全面、深入的合作。

图源：嘉瑞集团

作为合作的实质性开端，嘉瑞集团已获得长春应化所一项具有重大应用价值的阻燃镁合金专利授权。该阻燃镁合金已通过中国民航局的严格测试与认证，具备多重核心优势：适配大型、复杂、薄壁结构的压铸成型工艺；加工过程中氧化物生成量更少；综合成本更具优势，且拥有100%可回收再利用的循环经济属性；相较于普通镁合金，其起火温度大幅提升，可有效延缓极端工况下材料从受热到燃烧的进程，安全性能显著升级。

安徽鸿劲2025年产值突破10亿元

据鸿劲新材的消息，值此鸿劲新材料集团成立 30周年之际，集团旗下核心子公司安徽鸿劲材料科技有限公司（简称“安徽鸿劲”）传来捷报：2025年公司年产值成功突破 10亿元大关。

图源：鸿劲新材

安徽鸿劲成立于2022年，位于安徽省六安市金安经济开发区。作为鸿劲新材集团深耕华东市场的重要战略支点，公司占地 100亩，专注于金属废料加工处理、再生铝回收利用及铝合金锭（液）生产配送等核心业务。此次产值突破 10 亿元，彰显了公司在金属材料加工领域的强大实力和市场竞争力。

湖南航天新材料院：研发出高耐腐蚀镁合金材料

据湖南航天有限责任公司消息，近日，湖南航天新材料院成功研发的高性能镁合金材料（牌号 XCY016）通过验收，标志着其在先进轻合金领域取得重要突破，为 3C产业轻量化提供了优质材料新选择。

该研发团队开发的 XCY016 镁合金板材综合性能优异，耐腐蚀性达到“不锈镁”标准，经表面处理后可通过 300小时盐雾测试，且材料成本显著低于同类高性能合金。这一成果将有助于推动 3C产品向更轻、更耐用的方向发展。

八达新材料有限公司获得天使轮股权投资

据中新网消息，近日，由山证投资担任管理人的山西晋创天使基金完成对八达新材料有限公司（简称“八达新材料”）的天使轮股权投资。获投后，八达新材料加速推进山西省2025年重点工程——年产2万吨压铸件生产线改建项目。该项目总占地6.3万平方米，分两期推进，目前一期工程已建成27条全自动化压铸生产线，配备400吨至4000吨级大型智能冷室压铸单元，形成了年产2万吨精密镁合金、铝合金压铸件的产能规模。

瑞恒智高端装备生产建设项目用地成功摘牌

近日，瑞恒智高端装备生产建设项目用地成功摘牌。该项目由东莞市瑞恒智科技产业有限公司投资建设，位于广东省东莞市桥头镇石水口岭厦村，用地面积约47.08亩。项目生产设备包括压铸机、冲床、钎焊炉、CNC、钻工中心、烘干炉和检测设备等，主要从事汽车零部件及通讯散热器的生产。项目投产后，预计年产量达55万件。

广汽本田：完成收购东风本田发动机公司

近日，广汽本田完成对东风本田发动机有限公司的全资收购，并将其正式更名为广汽本田发动机有限公司。至此，东风集团股份完全退出股东行列，原高管团队悉数更换，拥有27年历史的DHEC正式落幕。

此次交易中，广汽本田以11.72亿元现金收购东风集团持有的50%股权；本田技研工业株式会社及本田中国则以剩余50%股权作价，对广汽本田进行增资。增资完成后，广汽本田注册资本从5.41亿美元提升至8.67亿美元，广汽集团与本田的持股比例仍各占50%。

受新能源冲击，发动机赛道遇冷，但东风本田发动机公司在2025年上半年净利润仍达3.71亿元。同时，广汽本田2025年（不含12月）累计销量达30.09万辆，全年销量预计在34 - 35万辆左右。

2025年12月我国制造业PMI为50.1%

国家统计局发布数据显示，2025年12月，制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比上月上升0.9个百分点，升至扩张区间。12月，综合PMI产出指数为50.7%，比上月上升1.0个百分点，表明我国企业生产经营活动总体较上月扩张。

数据显示，2025年12月我国制造业市场需求有所释放，企业生产较好扩张，市场价格向好运行。其中，新订单指数为50.8%，较上月上升1.6个百分点，在连续5个月运行在50%以下后回到扩张区间。制造业出口稳定发展，新出口订单指数为49%，较上月上升1.4个百分点。需求端释放以及政策预期向好带动制造业企业生产活动较好扩张，生产指数为51.7%，较上月上升1.7个百分点，指数升幅较为明显。

立中集团拟收购MQP国际20%股权

2025年12月29日，立中集团发布公告，公司已与凯瑟琳·考特尼遗嘱自由裁量信托（约翰·考特尼和希格斯信托有限公司为该信托的受托人）签署《股份收购协议》，以约223万英镑（约合人民币2114.42万元）收购其持有的控股子公司MQP国际有限公司20%的股权。交易完成后，立中集团对MQP国际的持股比例将从70%提升至90%，进一步强化对子公司的控制权。

公告显示，本次交易源于2016年立中集团与MQP国际原股东签署的《卖出期权协议》。根据协议约定，在满足特定条件后，立中集团有权收购原股东持有的MQP国际剩余30%股权。此次收购的20%股权为协议分批执行的一部分，剩余10%股权仍由原股东约翰·考特尼和理查德·考特尼持有。

MQP国际（原海湾进口有限公司）成立于2016年，注册于英国，主营业务为铝基功能中间合金的技术研发、测试分析及全球销售推广，其核心产品晶粒细化剂在全球市场具有技术领先优势。