多利科技续订多套布勒大型一体化压铸岛

近日，在「2026 全国压铸年会」上，全球压铸解决方案服务商布勒集团正式宣布：中国大型一体化压铸领域领军企业多利科技已与其完成新订单签约，将再度引进包含 Carat 920、Carat 720 机型在内的多套大型一体化压铸岛（即9200T、7200T超大型压铸岛——本刊注）。

多利科技总经理蒋建强、布勒大中华区压铸事业部总经理卢敏出席签约仪式

此次合作，是多利科技对布勒压铸技术实力的高度认可。此前，多利科技已在国内四座工厂布局投产布勒系列压铸设备；相关设备量产阶段良品率表现优异，运行持续稳定、故障率极低，为本次复购合作奠定了坚实基础。通过本次新增采购，多利科技将进一步完善产能布局，实现布勒 6100 吨至 9200 吨全系列超大型压铸设备全覆盖，持续强化其在大型一体化压铸领域的核心竞争优势。

多利科技的持续复购，是成熟技术、高效产能与深度互信携手打造长期战略合作的优质行业范例。未来，双方将以技术创新为核心驱动力，共同推进大型一体化压铸技术迭代升级，为汽车轻量化与智能制造产业高质量发展持续注入新动能。

辰致轻量化攻克镁合金半固态技术壁垒，5000T压铸产线进入投产倒计时

近日，辰致汽车科技集团有限公司（中国长安汽车100%控股）全资子公司——辰致（重庆）轻量化科技有限公司（以下简称“辰致轻量化”）宣布重大技术进展：公司与力劲集团联合开发的5000T半固态压铸设备已完成调试，并成功集成18kg级TPI镁合金半固态触变成型技术模组。标志着该条备受瞩目的产线正式进入投产倒计时，公司将于3月底开始陆续试制镁合金半固态车身结构件、背门内板、电驱壳体等产品，在拓展镁合金新领域的战略布局中迈出坚实一步。

该设备的核心突破在于TPI技术的深度集成。与传统的镁合金压铸不同，TPI技术采用触变成型工艺，具备四大核心优势：

性能更优：镁合金在半固态下充型，有效杜绝气孔与缩孔，产品孔隙度极低、公差控制精密，能够满足电驱壳体等高精密部件对密封性和力学性能的严苛要求。

极致降本：创新采用锤头压射、注射进料方式，彻底摒弃传统工艺中的“汤饼”和浇注系统，材料消耗与能源消耗各降低50%。

安全环保：全封闭进料环境杜绝镁液氧化燃烧风险，实现绿色安全生产。

柔性生产：该产线可实现半固态镁触变成型与铝冷室压铸在同一生产单元无缝切换，极大提升应对多元化市场需求的能力。

辰致轻量化深耕新能源汽车底盘轻量化领域，以高强韧铝合金为主，产品谱系覆盖一体化压铸前/后车体总成、轻量化副车架、电池托盘、门槛梁等十数个品类，锚定大工业领域轻量化技术研发创新，致力于成为全栈式绿色低碳轻量化综合解决方案的科技公司。

华朔科技匈牙利汽车零部件二期厂房建成

来自中国驻匈牙利大使馆的消息，当地时间2026年3月26日，中国电动汽车零部件制造商——浙江华朔科技股份有限公司（以下简称“华朔科技”）在匈牙利米什科尔茨市举行二期厂房交接仪式。该二期工厂是华朔科技在匈牙利布局的第二座生产基地。

据了解，华朔科技米什科尔茨二期项目总投资额达800亿福林（1美元约合338匈牙利福林），投产后每年生产约200万个汽车零部件。产品全部采用再生铝，主要应用于汽车驱动单元、动力传动系统及结构系统。

早在2022年，华朔科技便已在匈牙利德布勒森市启动首座工厂的建设工作。2024年2月，该工厂一期工程顺利竣工并进入试运行阶段，主要生产电驱壳体、变速箱等新能源汽车核心零部件。目前，米什科尔茨二期项目厂房已正式建成，首批生产设备正在安装，预计将于今年6月底完成全部设备安装工作，并进入试运营阶段。

旭升集团控股权落定，广州工控集团入主成控股股东

宁波旭升集团股份有限公司（简称“旭升集团”）发布公告，4月1日，旭升集团原控股股东、实际控制人徐旭东控股的宁波梅山保税港区旭晟控股有限公司（简称“旭晟控股”）完成工商变更登记及《公司章程》备案手续，并取得新的《营业执照》。此举标志着国有企业收购旭升集团股权事宜正式落地。

据悉，2025年12月22日，旭升集团原控股股东、实际控制人徐旭东及其一致行动人，与广州工业投资控股集团有限公司（简称“广州工控集团”）、广州工控汽车零部件集团有限公司（简称“工控汽车零部件集团”）签署收购协议。根据协议，徐旭东向广州工控集团转让其持有的旭晟控股51%股权；陈兴方向广州工控集团、工控汽车零部件集团分别转让旭晟控股16%、33%股权。同时，香港旭日实业有限公司（简称“旭日实业”）及徐旭东，分别将其持有的旭升集团2890万股股份转让予工控汽车零部件集团。

至此，本次交易股权交割全部完成。广州工控集团及其一致行动人合计持有旭升集团312566935股股份，占旭升集团总股本的27.0455%；徐旭东及其一致行动人合计持有旭升集团249820136股股份，占上市公司总股本的21.6162%。据此，旭升集团控股股东由徐旭东变更为广州工控集团，上市公司实际控制人由徐旭东变更为广州市人民政府。

拓万科技批量采购力劲集团全系列冷室压铸机

4月2日，广东深圳，广东拓万科技有限公司（简称“拓万科技”）与压铸装备龙头力劲集团完成签约，批量采购 500T-1250T 全系列冷室压铸机，所有设备专项用于电动自行车镁合金零部件生产。首期 5 台 630T-800T 机型将于 5 月中旬交付至拓万科技河源生产基地，此次装备升级将进一步提升企业两轮电动车镁合金零部件产能。

拓万科技深耕压铸领域二十余载，以模具业务起家。2004 年成立压铸模具工厂，模具产品远销欧美海外市场；2008 年切入压铸生产领域，同步拓展国内外模具与压铸市场；2015 年正式成立广东拓万科技有限公司，建成东莞压铸基地；2023 年河源工厂建成投产，形成 “东莞、河源两大压铸基地 + 东莞专业模具厂” 的三地产业布局。

宁波隆源股份在北交所上市

3月31日，宁波隆源股份有限公司（简称“隆源股份”，证券代码：920055）在北京证券交易所正式挂牌上市。隆源股份本次IPO发行股数为1700万股，募集资金约4.2亿元，募集资金主要用于产能扩建项目和研发中心建设。

隆源股份成立于2006年，专注于铝合金精密压铸件的研发、生产与销售。公司产品广泛应用于汽车发动机系统、新能源三电系统、转向系统及热管理系统等关键领域。2025年，隆源股份实现营业收入10.26亿元，同比增长18.07%；净利润为1.43亿元，同比增长11.79%。

武汉燕龙压铸车间预计4月底试产

据东西湖发布的消息，近日，武汉燕龙星润汽车零部件有限公司（简称“武汉燕龙”）生产车间内呈现出一派繁忙景象，技术人员正对一排排崭新的压铸机、CNC加工中心等大型设备进行最后的调试与校准。该公司总经理崔斌介绍，所有设备调试工作正有序推进，预计今年4月底将正式进入试产阶段。

武汉燕龙是江苏燕龙科技股份有限公司在华中区域的重要战略布局。武汉燕龙工厂聚焦于一体化压铸、热成型冲压件及精密模具的研发与制造，主要产品涵盖减震塔、前后防撞梁总成等关键车身结构件。目前，新工厂正在安装2条生产线，未来将扩展至6条生产线，设计规划产能为80万台套。工厂大规模化引进了CNC加工中心等高精度智能装备，并即将部署无人小车AGV以实现物料自动流转，从而构建起一个高效、精准、透明的现代化生产单元。

星源卓镁拟将泰国项目投资额增加到2.5亿元

宁波星源卓镁技术股份有限公司（简称“星源卓镁”）发布公告，公司已在泰国设立孙公司——星源卓镁（泰国）有限公司（简称“星源泰国”），原计划投资不超过人民币1亿元建设生产基地，主要从事轻量化镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售业务。

基于对东南亚未来业务发展的认可，并结合星源泰国现状，公司拟将星源泰国投资额增加至不超过人民币2.5亿元，资金主要用于厂房及配套设施建设、设备购置及日常生产经营。公司称，此次增加投资额是基于公司发展规划及业务发展需要，是公司布局海外市场的重要举措。

奔达模具泰国生产基地项目主体结构封顶

据奔达模具消息，3月31日，佛山市南海奔达模具有限公司泰国罗勇府生产基地项目主体结构正式封顶。这标志着奔达在深耕泰国市场、布局全球产能的道路上迈出了里程碑式的一步。

该项目于2025年10月15日破土动工，项目一期规划建筑面积26,339㎡。基地建成后，将配备现代化压铸、机加、打磨等智造系统及配套设施。泰国工厂专注于铝合金压铸产品的研发与制造，建成后将进一步扩大公司产能规模，显著提升对东南亚及全球客户的响应速度与服务能力。

山西学栋批量采购伯乐镁合金半固态成型设备

近日，伯乐智能装备股份有限公司与山西学栋智能科技有限公司正式签署镁合金半固态购机协议与战略合作协议。根据协议，山西学栋将批量采购伯乐智能300T至7500T镁合金半固态注射成型机，双方将在轻合金成型领域展开深度合作。

山西学栋智能科技有限公司的前身深耕暖气片行业多年，在金属成型领域积累了丰富的工艺经验。以此为基础，公司成功实现转型升级，将业务全面拓展至航空航天、武器装备、汽配、民用等多个高端领域，重点聚焦轻合金结构件的研发与制造。

“超大型、耐腐蚀、耐蠕变”镁合金压铸电驱壳体试制成功

来自凤阳爱尔思集团的消息，3月30日，由长安汽车、上海交通大学、辰致轻量化、青山工业与凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司联合开发的超大型、耐腐蚀、耐蠕变镁合金电驱壳体，在凤阳爱尔思压铸基地成功试制。

通过使用长安 + 交大 + 爱尔思团队自研的新型耐高温、耐蚀镁合金材料，成功实现“镁代铝”的轻量化转换，相比传统铝合金实现减重23%，为整车减重与性能提升提供了新的技术路径。凭借精准的模流仿真、工艺模具设计以及试制工艺参数验证，实现一次性压铸试制成功，产品出品率高达67%。通过耐腐蚀优化、耐蠕变性能提升，使电驱在复杂使用环境中，提升部件耐久性与可靠性，在高温、高负荷工况下结构稳定，支撑电驱长期安全运行。

华阳集团全年营收130.48亿元

3月27日，惠州市华阳集团股份有限公司（简称“华阳集团”）发布业绩报告，2025年，公司实现营业收入130.48亿元，同比增长28.46%；净利润为7.82亿元，同比增长20%。报告期内，公司以“汽车电子与精密压铸”为主营业务的双引擎协同发力，实现了高速增长。其中，汽车电子业务实现营业收入96.75亿元，同比增长27.25%；精密压铸业务实现营业收入28.59亿元，同比增长38.47%。

报告期内，公司铝合金、锌合金产品线销售收入实现高增长。同时，公司精密压铸业务在市场开拓方面多点突破。镁合金产品线新开拓订单金额大幅增长；汽车屏显示、光通讯模块、AI高速连接器等零部件产品新订单金额也大幅增长。此外，公司还将应用领域拓展至机器人、低空飞行器、两轮车等市场，其中低空飞行器域控相关零部件取得项目定点。

舜富精密全年营收增长51.8%

安徽舜富精密科技股份有限公司（简称“舜富精密”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入9.53亿元，同比增长51.79%；净利润为6283.9万元，同比增长57.46%。报告期内，公司业务规模增长主要来源于储能压铸件和汽车压铸件，这两类产品的客户均为境内客户。不过，由于产品降价及原材料成本上涨，公司整体毛利率水平同比略有下降。

嘉瑞国际全年镁合金业务增长34.3%

嘉瑞国际控股有限公司发布的截至2025年12月31日止年度业绩显示，因镁合金业务表现强劲，集团镁合金业务录得超过30%的按年增长，表现显著优于整体汽车行业。这一卓越表现反映了汽车轻量化趋势带来的强劲结构性需求，而非单纯依赖整体汽车销量增长。

因此，镁合金业务本年度收入大幅增加约34.3%，达到621,416,000港元，占集团整体收入约42.5%。尽管镁合金业务收入增长，但录得分部亏损6,232,000港元。盈利能力转变主要由于竞争导向定价策略以及制造成本（如加工费、工资及折旧费用）上升所致。

敏实集团2025年营收257.37亿元

敏实集团发布业绩报告显示，2025年，公司实现营业收入257.37亿元，同比增长11.2%；公司拥有人应占溢利为26.92亿元，同比增长16.1%。公告称，溢利增长主要得益于回顾年度集团营业额增长带来的规模效应、车身结构产品线产能利用率的持续提升，以及各产品线力推降本增效措施等因素，使得毛利较2024年度取得较好增长。此外，集团持续进行严格的费用管控，进一步提升了盈利品质。

博俊科技全年营收增长37.4%

江苏博俊工业科技股份有限公司（简称“博俊科技”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入58.08亿元，同比增长37.39%；净利润为8.44亿元，同比增长37.68%。报告期内，公司经过多年发展积累，在精密零部件和精密模具行业形成一定竞争优势，在行业中占据重要地位。公司通过拓展产品类别、绑定头部客户，实现了量价齐升。

蓝黛科技全年营收38.5亿元

蓝黛科技集团股份有限公司（简称“蓝黛科技”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入38.53亿元，同比增长8.96%；净利润为1.85亿元，同比增长48.7%。

报告期内，公司动力传动和触控显示双主业协同发展。其中，新能源汽车零部件业务保持快速发展，传统零部件业务保持稳定。随着产品结构和客户结构持续优化，公司新能源汽车零部件产品逐步形成规模优势，发动机平衡轴总成及零部件等产品稳健发展，动力传动业务经营业绩持续增长。

伯特利全年营收120.1亿元

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（简称“伯特利”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业收入120.14亿元，同比增长20.91%；净利润为13.09亿元，同比增长8.32%。报告期内，公司主营业务收入为117.1亿元，同比增长21.39%。其中，盘式制动器销量4,062,584套，同比增长19.66%；轻量化制动零部件销量14,579,662件，同比增长5.74%；机械转向产品销量3,042,261套，同比增长5.4%。

长源东谷全年净利增长68.86%

襄阳长源东谷实业股份有限公司（简称“长源东谷”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营收22.55亿元，同比增长17.49%；净利润为3.89亿元，同比增长68.86%。报告期内，受益于商用车客户稳健发展、乘用车配套产品销量稳步增长的双重驱动，公司营业收入实现较大幅度增长，再创历史新高，传统能源与新能源双轮驱动、协同发展的战略格局全面落地见效。

贝斯特全年营收15亿元

无锡贝斯特精机股份有限公司（简称“贝斯特”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业总收入15.04亿元，同比增长10.82%；净利润为2.78亿元，同比下降3.72%。报告期内，公司安徽、泰国、宇华生产基地已建成投产并稳步释放产能，伴随固定资产规模扩张，当期折旧费用同比上升；叠加新工厂投产初期运营配套投入较高，阶段性运营成本相应增加，对本期成本形成阶段性压力。

大冶摩托启动二期项目建设

3月28日，广东升仕工业集团（鹤山）项目一期加快建设暨二期签约仪式在广东鹤山市中欧雅瑶新兴产业园区启动区举行。该项目由广东大冶摩托车技术有限公司（简称“大冶摩托”）投资，旨在打造无人化智能制造基地，主要生产智能化摩托车、发动机及其零部件等产品。项目计划于2026年底投产，达产后年产能约120万辆摩托车。

纽泰格汽车底盘零部件项目开工

据淮安市新闻传媒中心发布的消息，3月28日，纽泰格集团年产1.2亿件汽车底盘零部件项目正式开工。该项目占地约170亩，建筑面积达11.8万平方米，聚焦于各类底盘零部件的研发和生产。纽泰格成立于2010年，主营业务为汽车悬架系统、汽车内外饰等领域的铝铸零部件和塑料件的研发、生产和销售。

国内首条万台级人形机器人产线投产

据深视新闻报道，3月29日，国内首条年产能万台级的人形机器人自动化产线在广东佛山正式投入使用，人形机器人规模化量产能力取得重大突破。据悉，该产线由东方精工与深圳企业乐聚机器人联合打造。

该产线年产能突破一万台，可实现每30分钟下线一台人形机器人，高效满足市场规模化交付需求。产线上24道精密组装工序均实现数字化，效率较传统提升50%以上，77项检验检测确保下线产品稳定可靠。

万基铝业电解铝项目开工

据十三师融媒体中心消息，3月26日，万基铝业（新疆）有限公司58万吨电解铝建设项目，在新疆生产建设兵团第十三师新星经济技术开发区下辖的骆驼圈子产业园正式开工。

该项目采用600KA级大容量铝电解槽和“石墨化阴极＋嵌铜钢棒”等行业先进技术，建设集绿色生产、智能管控、全链配套于一体的现代化电解铝生产基地，计划于2027年7月建成投产。

1-2月有色金属工业企业利润增长133.5%

据中国有色金属工业协会信息统计部消息，1-2月，12306家规模以上有色金属工业企业实现利润总额1231.6亿元，同比增长133.5%（按可比口径计算，下同）。其中，有色金属矿采选业企业实现利润总额321.1亿元，增长100%；有色金属冶炼和压延加工业企业实现利润总额910.5亿元，增长148.2%。

1-2月，12306家规模以上有色金属工业企业实现营业收入17131.7亿元，同比增长28.3%。其中，有色金属矿采选业企业实现营业收入815.2亿元，增长40.9%；有色金属冶炼和压延加工业企业实现营业收入16316.5亿元，增长27.8%。1-2月份，12306家规模以上有色金属工业企业营收利润率为7.19%，比上年同期提高3.24个百分点。

新疆众和全年营收78.9亿元

新疆众和股份有限公司（简称“新疆众和”）业绩报告显示，2025年度，公司实现营业总收入78.94亿元，同比增长7.83%；净利润为6.62亿元，同比下降44.81%。报告期内，由于行业竞争加剧、公司产品毛利率下降，导致公司营业成本增长高于营业收入增长。