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铁含量对铸造铝合金性能的影响

随着节能减排和绿色铸造趋势的加强，交通领域安全结构件的轻量化日益得到重视，尤其是新能源汽车领域，对高强、高韧、轻质铝合金安全结构件的需求愈加强烈。
挤压铸造FeAl-Mg-Mn合金显微组织 继续阅读

Cr对高真空压铸铝合金性能影响的研究

通过高真空压铸制备不同Cr含量的合金试样，采用SEM和TEM分析铁相和含Cr析出相，研究Cr元素对合金微观组织和力学性能的影响。
高真空压铸力学性能AlSi7MgMn合金 继续阅读

如何解决发动机前罩壳压铸件的缩孔缺陷？

本课题采用抽芯改挤压并联动插芯喷涂功能，解决了发动机前罩壳零件在实际生产中出现缩孔导致的油道串油泄漏现象。
缩孔局部挤压致密性插芯喷涂 继续阅读

优化低压铸造工艺，提升铝合金基座铸件合格率

通过开设排气渣通道、提高浇注温度、降低浇注速度、增加顶部安装边、使用冷铁和石墨及铬铁矿砂对铸件进行整体激冷等工艺措施，解决了基座铸件内部的诸多缺陷，生产出了合格的ZL205A中大型...
ZL205A低压铸造铸造缺陷工艺改进 继续阅读

大型结构件挤压铸造的高品质成型

挤压铸造（也称液态模锻）以整体流变补缩解决了重力铸造补缩效率低和收缩缺陷的问题，又以良好的流变充型能力突破了固态锻造技术设备能力的限制，成为大型结构件高品质整体成形制造的新选...
大型结构件液态模锻挤压铸造模具 继续阅读

阀体压铸工艺设计及优化

阀体是汽车油缸零部件安装的重要载体，其形状比较复杂，对气密性、精度、力学性能要求较高，且需要批量生产，因此采用压铸生产。
阀体数值模拟工艺优化 继续阅读

前油封法兰盘气孔缺陷分析及解决

用数值模拟技术,合理布置排气槽与渣包可以有效地解决压铸件气孔缺陷。
前油封法兰盘气孔数值模拟鱼骨图 继续阅读

挤压铸造铝合金研究进展

目前，结构件的轻量化发展对铝合金力学性能的要求越来越高。
挤压铸造铸造缺陷微观组织力学性能 继续阅读

半固态流变压铸铝合金件疲劳性能研究

本课题分别采用常规液态压铸及半固态压铸方法制取ZL114A铝合金疲劳试样，通过高周疲劳试验对比不同工艺成形的铸件疲劳性能差异。
半固态疲劳性能铸造缺陷. 继续阅读

低压铸造铋黄铜阀体零件开裂原因分析

结果表明，铋黄铜阀体零件发生开裂的主要原因是在低压铸造时Bi元素发生了严重的区域偏析。
铋黄铜低压铸造裂纹区域偏 继续阅读

铝钛硼细化剂对铝压铸件力学性能的影响

本课题通过铝合金液添加Al-Ti-B细化剂，对压铸铝合金液进行细化处理，改善铝液的内部组织，来减少其在凝固过程中的收缩，保证压铸件内部组织的致密性。
铝钛硼缩松缩孔抗拉强度 继续阅读

挤压铸造对镁合金性能的影响

本课题以Mg-14Zn-3Al合金为研究对象，研究了挤压铸造对Mg-14Zn-3Al合金的显微组织、显微缩松和力学性能影响。
挤压铸造微观组织缩松缺陷力学性能 继续阅读

大型离合器壳体高致密性压铸

真空压铸铝合金铸件内部孔洞缺陷的改善状况表明，多向高速实时控制抽真空系统用于压铸机辅助抽真空，几乎完全消除了铸件的气孔、缩松缺陷，产品的内部质量良好，合格率明显提高。
真空压铸铝合金离合器壳体数值模拟 继续阅读

大型耐热镁合金壳体低压铸造工艺模拟

根据模拟结果优化了铸造工艺参数，结果表明，浇注系统充型平稳，补缩良好，采用低压铸造方法浇注了品质优良的壳体铸件。
耐热镁合金壳体低压铸造 继续阅读

ETC节气门铝壳体铸件压铸方案的优化与应用

本文通过借助MAGMASOFT的DOE功能，在ETC节气门铝壳体铸件前期，进行不同浇注方案和多种工艺参数模拟分析对比与优化，以此选择最优方案，从而减少开发周期，并保证此产品一次试模成功性...
ETC节气门数值模拟分析对比与优化 继续阅读
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