安徽永达科技二期铝合金压铸、重力铸造车间即将投产

南陵县融媒体中心发布消息，近日，位于安徽省芜湖市南陵县许镇镇林都智能网联汽车科创园内的芜湖永达科技有限公司（简称“永达科技”），其二期生产车间建设正加快推进，目前正处于设备调试收尾的关键阶段，为2月全面投产做准备。

永达科技在零部件领域深耕多年，产品线广泛覆盖乘用车、商用车、农用车及高铁等多个应用场景，核心产品包括缸体、缸盖、进气管等各类铸造与加工件。此次即将投产的二期厂房，是公司年产 65000吨铝合金产品、32000吨铸铁汽车零部件产品项目的重要组成部分，涵盖零件加工、高压铸造和重力铸造三大车间，各项收尾工作正稳步有序推进。据介绍，该一、二期项目新增382套先进生产设备，其中包括4条全自动数字化缸盖缸体加工线、4条重力铸造缸盖生产线以及5套3000T高压铸造单元。

伊之密与渝江压铸签署镁合金半固态成型工艺战略合作协议

来自伊之密的消息显示，近日，伊之密与重庆渝江压铸股份有限公司（简称“渝江压铸”）签署了镁合金半固态成型工艺战略合作协议。双方将围绕镁合金半固态技术研发、量产工艺突破以及市场应用拓展等方面展开深度协同合作，并启动多套大型伊之密镁合金半固态注射成型设备的落地部署工作。

图源：伊之密

根据协议内容，双方将建立联合技术开发机制，聚焦三大关键技术领域：高性能镁合金材料成分优化、半固态成型工艺的精细控制，以及专用模具与高精度模流仿真系统开发。伊之密将充分发挥在注射成型领域的技术积累优势，特别是在设备精度与成型效率方面取得的突破性成果，结合渝江压铸的量产经验，共同构建稳定、可复制的半固态镁合金量产工艺体系。

安达股份拟在北交所上市

近日，湖州安达汽车配件股份有限公司（简称“安达股份”）在北京证券交易所的IPO审核状态更新为“已问询”。本次公司计划募集资金3.6亿元，用于汽车轻量化关键零部件智能制造项目、研发中心建设项目以及补充流动性资金。

安达股份专注于铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，产品涵盖气缸盖罩总成、油底壳总成、悬挂支架、新能源汽车OBC壳体、新能源汽车逆变器壳体等多种系列铝合金压铸件。2024年3月29日，安达股份在新三板创新层挂牌。2025年前三季度，安达股份实现营业收入7.44亿元，同比增长7.9%；净利润为5930.25万元，同比增长17%。

丰田今年首款量产电动车采用一体化压铸件

据德赢轻量化技术消息，丰田宣布于2026年推出的首款量产电动汽车，将采用前/后双一体化压铸技术。丰田于2022年9月启动一体化压铸项目，在日本工厂安装大型压铸机用于电动汽车零部件原型制造。

该公司计划到2026年实现全球150万辆电动汽车销量目标，一体化压铸技术作为核心战略，将使生产步骤减半并降低制造设备成本。同样计划于2026年推出的新一代雷克萨斯LF-ZC也将应用该技术。

2026年1月我国制造业PMI为49.3%

国家统计局发布数据显示，2026年1月，制造业采购经理指数（PMI）为49.3%，比上月下降0.8个百分点，表明制造业景气水平有所回落。1月综合 PMI产出指数为 49.8%，比上月下降0.9个百分点，意味着企业生产经营活动总体较上月有所放缓。

分析指出，受近期部分大宗商品价格上涨等因素影响，主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为56.1%和50.6%，比上月上升3.0个和1.7个百分点，其中出厂价格指数近 20个月来首次升至临界点以上，制造业市场价格总体水平有所改善。从行业来看，有色金属冶炼及压延加工、电气机械器材等行业主要原材料购进价格指数和出厂价格指数均升至 55.0%以上，相关行业原材料采购和产品销售价格总体水平上涨。

湖北泓博精密：聚焦液冷散热结构件，推进二期压铸项目建设

鄂州日报报道，1月27日，湖北鄂州市临空经济区的湖北泓博精密制造有限公司（简称“湖北泓博”）数控加工车间内呈现出一片繁忙景象。200余台设备高速运转，流水线旁加工好的成品区内，即将交付的英伟达液冷散热模组整齐码放，彰显出公司产销两旺的良好发展势头。

当下，湖北泓博的核心业务聚焦于英伟达液冷散热模组生产。随着全球AI算力基础设施建设步入规模化部署阶段，AI服务器市场迎来爆发式增长。液冷技术作为解决AI服务器高功耗散热难题的关键方案，市场需求持续激增。公司负责人张文炳介绍：“得益于这一市场趋势，2026年全年订单已全部排满。”今年1月，湖北泓博订单产值已接近4000万元，创下同期历史新高。

湖北泓博精密制造基地由台资企业昆山度边电子科技有限公司（简称“昆山度边电子”）投资兴建，占地面积约143亩。面对源源不断的订单，为突破产能瓶颈、保障订单顺利交付，湖北泓博正全力加速推进二期厂房建设。该项目规划新增压铸、阳极处理等全流程生产线，预计今年8月正式投产。

万里扬将机器人零部件业务定为长期发展战略

近日，万里扬在接待机构调研时表示，公司已将机器人零部件业务明确为长期发展战略。一期规划建设的年产 10万套机器人关节模组产线，预计于2026年5月投产。目前，公司正积极对接国内外主流机器人整机客户，目标是于 2026 年实现机器人关节模组的量产供应。

目前，万里扬机器人业务的核心产品涵盖电机、谐波减速器、行星减速器等核心部件，以及集成的关节模组。一期产线包含精加工、试验检测及总装环节。依托与现有汽车变速器业务的协同优势，可实现部分设备共用，从而有效降低投资成本。在市场开拓方面，国内已有 2家客户的配套产品进入样机测试阶段，另有 2家已完成技术对接等待送样；国际客户对接也在同步推进中。