一体化压铸生产工艺的持续发展，给新能源汽车行业带来深远影响。吉利汽车作为中国汽车全球领跑者，其爆款车型—极氪009采用一体式压铸技术，并成功打造全球量产最大的一体式压铸后端铝车身。   

近日，济南二机床为吉利提供的三条汽车铝合金压铸零件自动加工及装配生产线已在吉利极氪、梅山工厂投产，产线的智能化水平、运行效率、加工精度达到国际先进水平。

压铸零件自动加工及装配生产线由4台压铸车身双五轴龙门加工中心、9台六轴机器人与视觉引导系统等组成，可完成铝合金零件的全自动加工和23个工位的全自动压铆、拉铆、钢丝螺套等复杂生产工艺。双五轴龙门加工中心的最大快移速度达到120m/min，进给轴最大加速度可达13m/s²，整线生产节拍达到28JPH。配置有视觉检测等先进技术，可实现零件的在线质检与质量追溯。

在吉利等高端新能源车企先进生产工艺的引领下，多家汽车厂及配套厂商加快了压铸领域的布局。近期，多家压铸件配套厂商批量订购用于压铸零件加工的大型高速双五轴龙门加工中心。

济南二机床将强化技术研发，持续为用户提供高效智能、绿色低碳的生产装备，为全球节能减排和新能源汽车的高速发展作出更大贡献。