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压铸早报2023/12/15星期五

伊之密取得“限位杆机构及压铸机”专利;建设工业集团拓展压铸业务;特斯拉墨西哥工厂土地使用许可获批;巨腾国际再次扩建越南生产基地。

第422期E周情报

特斯拉一体化压铸迎来新突破;极氪汽车采用中段一体式压铸蜻蜓结构;日本利优比订购宇部6500T压铸机;广东鸿图成功募资22亿元,用于“一体化压铸”投资及新项目建设。

第421期E周情报

特斯拉一体压铸新突破;多利科技子公司获一体化压铸后地板零部件订单;万丰镁瑞丁引进4200T镁合金压铸单元;小米汽车零部件生产拟采用一体化压铸技术。

特斯拉崔海伦及陈佳捷:一体化压铸车身技术及材料创新浅谈

将高强度结构刚用在能够保护成员安全的结构零件上,将低强度及铝合金用在配速区,带来更大的轻量化效应。

一体化压铸,让造车更简单?

2018年还处在“生产地狱”的特斯拉正在用一体化压铸技术引领汽车的生产制造变革。

马斯克:特斯拉上海工厂将扩产,非新建第二座

特斯拉CEO马斯克明确,上海超级工厂将扩容扩产。

特斯拉柏林工厂将配套8台大型压铸机

全球最现代化的特斯拉汽车工厂在柏林格林海德启动。

特斯拉德国工厂开业,加速全球市场布局

3月22日,特斯拉德国柏林超级工厂正式开业。该工厂拥有目前特斯拉品牌最为先进的制造工艺,比如一体压铸工艺。

特斯拉申请“集成吸能铸件”单件铸件专利

特斯拉近日为汽车行业开发了一种独特的汽车生产方式——单件铸件的生产,Model Y 采用单件铸件生产,不仅提高了车辆的安全性,而且还显著节省了成本。

您的Model Y,正在被“压”出来|技术流

今年上半年,德克萨斯州的特斯拉工厂开始试制压铸前车身;不久后德国柏林生产的Model Y,将是拥有4680电芯、CTC电池包、前后压铸车身的“完全体”。

特斯拉制造“鲶鱼效应”,助力中国电动汽车弯道超车

42年前,力劲集团刘相尚造出帮助工厂生产廉价玩具和手表的机器。如今他帮特斯拉生产造车机械,用该公司创始人马斯克的话说,就是“像造玩具汽车一样造出真正的汽车”。

特斯拉投资12亿元提升上海工厂电动车产能

近日,特斯拉对上海超级工厂(一期)第二阶段的产线优化项目进行环评公示。

特斯拉拟12亿元扩建上海工厂

特斯拉计划扩建和优化上海超级工厂的冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间和物流运营中心。

中国生产特斯拉一体化汽车零件的超大型压铸机数量

根据压铸件年产量与汽车年产量的对照曲线判断压铸产业发展与汽车产业发展呈高度正相关,未来汽车行业的发展对压铸机制造行业的发展具有决定性的影响。

特斯拉车型未来将实现100%国产化

特斯拉全球副总裁陶琳表示:“希望在不久的将来,不仅中国制造车型可以达到近100%的本地化生产率,或许还可以见证完全由中国团队独立设计并生产制造的车型行驶在中国公路上。”

压铸早报2021/11/11星期四

长春经开拟更名为派斯林;敏实集团成都电池盒项目环评公示;10月我国新能源车产量再刷新纪录;特斯拉车型未来将实现100%国产化;榆林市前三季度镁产量为41.68万吨;上汽(山东)第五十万台变速器下线。

特斯拉90%零部件已实现国产化

近日,有媒体曝光了国产特斯拉的供应链名单,除了品牌是美国的,车身的零件几乎都是中国制造。名单中涵盖了汽车电池组、电池管理系统、车身、内饰、中控等各个部件的供应商。

压铸早报2021/11/8星期一

南通雄邦预计今年销售增长20%;特斯拉90%零部件已实现国产化;中捷精工重点发展新能源汽车轻量化零部件业务;宁德时代投150亿在贵州/厦门建动力电池项目;迪生力(台山)铝轮毂项目有序推进;中国品牌拿下印度手机市场7...

这才是其他车厂无法应用一体式压铸车身的真正原因

特斯拉于2021年10月28日申请通过了一份用于压铸的铝合金的新专利,该专利描述称:“这是一种高性能压铸铝合金,具有高屈服强度和高导电性,并且在压铸时具有高流动性和低热裂敏感性。 ”

压铸早报2021/10/18星期一

万丰奥威将完成对无锡雄伟全资收购;特斯拉正研发1.2万吨级压铸机;银邦股份与悦达铝业拟合作再生铝项目;比亚迪在深汕合作区购地40公顷;理想汽车北京工厂开工;9月中国镁锭产量为5.48万吨。
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